土工格室钢塑土工格栅多年行业积累
发布时间:2024-09-19 12:09:04 浏览次数:2 公司名称:[汕头]亿路通新材料有限公司
材质 | HDPE片材料 |
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抗拉强度Mpa | ≥22 |
焊接剥离强度(N/100mm) | ≥1000 |
孔径 | 10 |
孔距 | 100×500 |
长度 | 根据用户要求的展开面积确定 |
产地 | 山东 |
品牌 | 亿路通 |
高陡坡坝保护
当蜂窝式土工格室用于边坡防护时,扩展单元系统可以在边坡的外围形成一层“挡土墙”,这可以显着减慢水流的径流速度并避免迅速形成边坡。表面径流,从而保护斜坡的抗侵蚀性和稳定性。单元建成后,可以充满腐殖质,土壤等,并终止某些草本植物和灌木丛,以确保原始斜坡的稳定性,还可以恢复斜坡的植被和绿化效果。取得成就。良好的工程意义,也带来一定的环境效益和环保价值。此外,蜂窝状土工格室具有很强的整体性,它还可以表现出一定程度的柔韧性,可以抵抗外力作用下的变形和损坏,并有效地弥补了结构松动,部分塌陷或高架时的缺陷。同时,该措施构造方便,成本较低。是一种理想的边坡防护材料,具有实际应用价值。
汕头亿路通新材料有限公司是一家从事(汕头) 本地 双向塑料土工格栅生产的大型企业。位于高新技术开发区,交通便利,便于客户来访。公司自建立以来,靠有优良的产品质量和良好的售后服务,本着友善合作,诚信经营的原则,深受客户信赖及好评,欢迎广大客商合作洽谈,我们将竭诚为您服务!
在多年冻土地区修筑填方路基,应达到小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在 程度上确保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。
黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
盐渍土、膨胀土
采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。
土工格室的工程应用:
4.、多年冻土地区路基
在多年冻土地区修筑填方路基,应达到小填土高度,以防止发生翻浆或引起冻层上限下降,致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性,可以在 程度上确保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品质的强度和刚度。
5、 黄土湿陷路基处理
对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时,或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时,还应按承载力要求对路基进行处理,这时土工格室的优越性就彰现无疑了。
6、 盐渍土、膨胀土
采用盐渍土,膨胀土修筑的高速公路,一级公路,路肩及边坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 异的一种,而它具有优良的耐腐蚀性,完全可以满足在盐渍土,膨胀土修筑高等公路的要求。
土工格室的工程应用:
1、 处理半填半挖路基
在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于1M时,分期修建或改建公路加宽时,新旧路基填方边坡的衔接处,应开挖台阶,高等级公路台阶宽度一般为2M,在每层台阶水平面上铺设土工格室,利用土工格室自身的立面侧限加筋效应,更好的解决不均匀沉陷的难题。